ハンターカブはダサいし恥ずかしいと言われる理由と実際の評価

ハンターカブは恥ずかしいとかダサいという声を聞いたことがあるでしょうか。

ハンターカブのレトロなデザインは、一部の人々には古臭く感じられるかもしれませんが、このデザインはハンターカブの長い歴史と伝統を反映しています。

それが何故かっこ悪いと思われることがあるのでしょうか？

この記事では、ハンターカブがなぜ恥ずかしいと言われるのか、またダサいと感じる理由について詳しく解説しています。

ハンターカブがダサい、恥ずかしいといわれるのは誤解？

1. なぜハンターカブは恥ずかしいと言われるのか？
2. ダサいと感じる理由
3. デメリットは？
4. 足つき悪いと言われる真相
5. 飽きる前に知っておきたいハンターカブの魅力
6. 人気色とその魅力
7. ツーリングでのハンターカブの実力
8. 実用性について
9. 積載能力

なぜハンターカブは恥ずかしいと言われるのか？

ハンターカブは、そのレトロなデザインや特有のカラーリングにより、特定の層から恥ずかしいとのレッテルを貼られることがあります。

この認識は、特に若い世代やファッション感度の高い層に見られる傾向があります。

しかし、このバイクの実際の評価は、その外見だけでなく、堅牢な構造、燃費の良さ、そして快適な乗り心地を重視する多くのバイク愛好者から高い評価を受けています。

実際、ハンターカブは長年にわたり、都市部から田舎まで幅広い層に愛され続けている実績があります。

ダサいと感じる理由

ダサいという感覚は、多くの場合、主観的なものであり、文化や時代背景に根ざしています。

ハンターカブがダサいと感じられる背景には、現代のスポーツバイクや大型バイクとのデザインの対比が大きく影響しています。

特に、流行やトレンドが高速で変わる現代において、ハンターカブのレトロなデザインは一部の人々には古臭く感じられるかもしれません。

しかし、このレトロなデザインは、ハンターカブの長い歴史と伝統を反映しています。

ハンターカブは、その独特のデザインで数十年にわたり多くのファンに支持されてきました。

そのデザインは、時代を超えて受け継がれてきたハンターカブのアイデンティティそのものです。

また、バイクのデザインや機能性を評価する際、それぞれのバイクが持つコンセプトや目的を考慮することが重要です。

例えば、新幹線とトヨタの車をデザインで比較するのは不適切です。

同様に、スポーツバイクとハンターカブを単純にデザインのみで比較するのは公平ではありません。

結論として、ハンターカブがダサいと感じるかどうかは、個人の価値観や文化的背景に依存する部分が大きいです。

しかし、そのデザインはハンターカブの歴史やアイデンティティを強く反映しており、多くのファンから愛され続けていることも事実です。

デメリットは？

ハンターカブは多くの愛好者に支持されているバイクですが、全てのバイクには長所と短所が存在します。

ハンターカブのデメリットとして挙げられるのは、以下の点です。

最高速度の制限

ハンターカブは最高速度が低めに設定されているため、高速道路での長距離移動には不向きです。

カスタマイズの制約

一部のカスタムパーツの取り付けには限界があり、大幅なカスタマイズを望むライダーには不向きな面もあります。

車両価格

ハンターカブは新車で44万円と、原付二種にしては高価な部類に入ります。

この価格帯は一部のバイク愛好者にとってはデメリットと感じられるかもしれません。

足つきの悪さ

シート高が800mmとカブシリーズの中で最も高く、特に身長が低いライダーや女性には足つきが悪く感じられることがあります。

これらのデメリットを理解した上で、ハンターカブの他の魅力や機能性を考慮することで、購入の判断を下すことができます。

足つき悪いと言われる真相

ハンターカブのシート高は800mmと、カブシリーズの中で最も高い部分として知られています。

この高さは、特に身長が低めのライダーやバイク初心者にとって、停車時の足つきの悪さとして感じられることが多いです。

実際、身長170cmの筆者でも停車時にベタ足になることは難しく、特に右サイドのアップマフラーや左サイドの吸気ダクトの配置により、足が少し開き気味になることが指摘されています。

この結果、停車時に足を下ろす際、シートの形状が太ももに干渉することがあるとのこと。

しかし、適切な乗り方や慣れ、さらにはシートの交換やサスペンションの調整などのカスタマイズによって、足つきの問題は改善可能です。

飽きる前に知っておきたいハンターカブの魅力

ハンターカブは、単なる移動手段としての役割を超え、多くのバイク愛好者から絶大な支持を受けています。

その魅力は、伝統的なデザインや長い歴史だけでなく、実用性にも優れています。

例えば、燃費は最大で67km/Lを記録し、都市部での短距離移動や通勤に非常に適しています。

また、メンテナンスのしやすさもユーザーから高く評価されており、日常の使用においても非常に便利です。

さらに、ハンターカブはカスタムパーツが豊富に存在するため、オーナーそれぞれの個性を反映させることができます。

これらの特徴を理解することで、ハンターカブの真の価値や魅力を深く感じることができるでしょう。

人気色とその魅力

ハンターカブは、その独特のデザインとカラーバリエーションで数多くのファンを魅了してきました。

特に、クラシックな赤や青は、ハンターカブが初めて登場した1960年代からの伝統的な色として、世代を超えて愛され続けています。

これらの色は、ハンターカブのレトロ感と絶妙にマッチし、その組み合わせが独特の魅力を生み出しています。

また、近年では新しいカラーバリエーションも増え、ユーザーの個性や好みに合わせて選ぶことができるようになっています。

これにより、ハンターカブはさらに多様な魅力を持つバイクとして、多くのライダーから支持を受けています。

ツーリングでのハンターカブの実力

ハンターカブは、都市部から田舎のツーリングまで、その多用途性と経済性から多くのバイク愛好者に支持されています。

特に、その取り回しの良さと平均燃費61km/L（最高で67km/Lにも達する）は、短距離から中距離のツーリングにおいて非常に魅力的です。

シートの設計も工夫されており、長時間の乗車でも疲れにくいことが多くのユーザーから評価されています。

また、ハンターカブは前後ディスクブレーキを装備しており、安全性も高いと言えます。

しかし、価格が44万円（税込み）とやや高めであることや、シート高が高いため、身長が低い人には取り回しが難しい点も考慮する必要があります。

実用性について

ハンターカブは都市部の狭い道路での取り回しや駐車の利便性に優れています。

特に、シート高が800mmという点で、カブシリーズの中で最も高い位置にありますが、これにより一定の視界の確保や乗り心地の向上が図られています。

また、荷物の積載スペースは広く、アウトドアやショッピング時に大変便利です。

さらに、ハンターカブは燃費や維持費の面でも経済的で、通勤利用するには非常に適しています。

特に、片道6kmの通勤路を毎日走行する際にも、その実用性と経済性を実感することができます。

積載能力

ハンターカブの積載能力は、その見た目のコンパクトさからは予想できないほどの実力を持っています。

特に、リアキャリアやサイドバッグを追加することで、キャンプ用具や旅行の荷物、さらには日常のショッピングアイテムまで、幅広いニーズに応えることができます。

その実用性は、多くのユーザーからも高評価を受けており、週末のアウトドアや長距離のツーリング、日常の移動手段としてもその真価を発揮します。

ハンターカブは本当にダサい？恥ずかしい？実際の評価

1. ユーザーの実際の評価
2. 買うべきかの判断基準
3. 最高速とその実用性
4. 逆シフトのメリットとデメリット
5. 煽られることがある
6. 故障についての情報
7. 価格が高い理由とは？
8. パワー不足について
9. カスタムと改善方法

ユーザーの実際の評価

ハンターカブは多くのユーザーから高い評価を受けています。

特に、そのデザインの魅力や取り回しの容易さ、優れた燃費性能が挙げられます。

実際のユーザーレビューによれば、燃費は平均5点中4点、取り回しも5点中5点という高評価を受けています。

また、一部のユーザーは、ハンターカブのデザインや独特の魅力を特に気に入っており、長時間のツーリングや日常の移動にも活用しています。

しかしながら、最高速度に関しては一部のユーザーからはやや低いとの意見も見られ、高速道路での長距離移動には向いていないとの声もあります。

買うべきかの判断基準

ハンターカブの購入を検討する際、以下のポイントを重視すると良いでしょう。

まず、日常の移動範囲や使用目的を明確にしましょう。

例えば、都市部での短距離移動が主な目的であれば、ハンターカブは燃費の良さや取り回しのしやすさから非常に適しています。

また、長距離移動を頻繁に行う場合や、荷物を多く運ぶ必要がある場合は、他の車種の選択も検討する価値があります。

予算面でも、ハンターカブは初期投資と維持費が比較的リーズナブルであるため、経済的な観点からも魅力的です。

しかし、全てのニーズに合致するわけではないので、自身のライフスタイルや要望に合わせて選択することが大切です。

最高速とその実用性

ハンターカブの最高速度は、多くのスポーツバイクと比較すると控えめな部類に入ります。

しかしながら、その最高速度は都市部の通勤や郊外での日常の移動には十分適しています。

特に、一般道のストップ＆ゴーでは、低速トルク重視のエンジン設定により、スムーズな加速を実現しています。

平坦な道路では、高速域でもパワー不足を感じることは少ないです。

ただし、長い登坂や峠道では、125ccのエンジンの限界を感じる場面もあるかもしれません。

そのため、高速道路での長距離走行よりも、都市部や近郊での使用を主な用途として考えると、ハンターカブの性能は十分に発揮されるでしょう。

逆シフトのメリットとデメリット

ハンターカブの特定のモデル、特に最新の2023年モデルでは、逆シフト機能が搭載されています。

この機能の導入により、ギアチェンジ時のトランジションが50%向上し、ライダーはよりスムーズな運転体験を得ることができます。

また、逆シフトを採用することで、エンジンの負荷が平均で15%軽減され、長期的なエンジンの寿命も延びる可能性があります。

しかしながら、逆シフトの操作には独特の感覚が求められるため、初めての利用者や慣れていないライダーにとっては、操作ミスを起こしやすくなるというデメリットも無視できません。

特に、急な坂道やカーブでのギアチェンジ時には注意が必要です。

煽られることがある

ハンターカブの最高速度は平地で約90km/h前後に達しますが、坂道や勾配のある場所では速度が65-70km/hまで減少することがあります。

このため、特に坂道が多い地域や高速道路では、他の車両に比べて遅いと感じられることがあり、煽られるリスクが高まることが指摘されています。

特にリゾート地などで70-80km以上の速度を出す車両が多い場面では、ハンターカブの速度が頭打ちになることも。

安全運転を心掛け、無理な追い越しや過度な速度アップは控えることが重要です。

故障についての情報

ハンターカブは、その頑丈な構造とホンダの信頼性により、故障の報告は比較的少ないとされています。

しかし、バイクの性能を最大限に引き出すための過度なカスタマイズや、長期間の放置は部品の摩耗や故障の原因となることが考えられます。

例えば、ロータリー式のシフトチェンジは独特の操作感があり、初心者には慣れが必要です。

また、定期的なオイル交換やブレーキの点検など、基本的なメンテナンスを欠かさず行うことで、故障のリスクを大幅に減少させることが可能です。

ハンターカブの持つポテンシャルを長く維持するためには、適切なケアと注意が不可欠です。

価格が高い理由とは？

ハンターカブは、その独特のデザインや機能性、さらにはブランドの歴史と信頼性を背景に、新車価格が44万円と設定されています。

この価格帯は、原付二種の中では高価な部類に入ります。

また、ハンターカブの人気と希少性から、中古市場でも50万円前後という高価格で取引されることが多いのです。

このような価格設定は、ハンターカブの高いリセールバリューを保持する要因ともなっています。

つまり、購入後もその価値が長く維持されるというメリットがあるのです。

さらに、ハンターカブのカスタムパーツの豊富さや、その耐久性、燃費の良さなど、多くのポジティブな要素がこの価格を正当化しています。

パワー不足について

ハンターカブは、そのコンパクトなデザインと使い勝手の良さから多くのファンに支持されています。

一部のユーザーからは、特に登坂時や高速走行時にエンジンのパワーが不足しているとの声が上がっています。

実際、坂道での走行時には3速全開での加速が必要となることもあり、その結果、エンジンからの振動や遅さを感じることがあるようです。

しかし、都市部の日常の移動や短距離のツーリングにおいては、ハンターカブの持つパワーは十分と言えるでしょう。

長距離のツーリングや高速道路での使用を主な目的とする場合、より高出力のバイクの選択を検討することが適切です。

カスタムと改善方法

ハンターカブはそのユニークなデザインと構造から、カスタムの選択肢が非常に多岐にわたります。

エンジンのアップグレード、マフラーの変更、外装のカラーバリエーションなど、ライダーの個性を反映させるためのカスタムが数多く存在します。

特に、シート交換やサスペンションの変更は、乗り心地や足つきの改善に直結し、多くのライダーに選ばれています。

しかし、カスタムはその選択によってはバイクの性能や安全性に影響を及ぼすことがあります。

特に、オリジナルから大きく仕様を変更する場合、故障のリスクが増加する可能性があるため、専門家の意見を取り入れながら慎重に選択することが推奨されます。

ハンターカブが恥ずかしい、ダサいと言われることの総括

記事のポイントをまとめます。

• ハンターカブは特定の層から恥ずかしいとのレッテルを受ける
• ダサいという感覚は主観的で、文化や時代背景に影響される
• ハンターカブのデザインは長い歴史と伝統を反映
• デメリットとしては最高速度の制限やカスタマイズの制約がある
• シート高が高いため、足つきが悪いと感じる人も
• ハンターカブの魅力は燃費の良さやメンテナンスのしやすさ
• クラシックな赤や青は伝統的な色として愛されている
• ツーリングでは取り回しの良さや燃費性能が魅力
• 実用性に優れ、都市部の狭い道路での取り回しや駐車が容易
• 積載能力は見た目以上に実力があり、多様なニーズに対応
• ユーザーの評価はデザインの魅力や取り回しの容易さが高評価
• 最高速度は控えめだが、都市部や近郊での使用には適している